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歐洲杯競猜北京大興國際機場多型國産空管系統世界領先

发布时间:2018-06-25 08:27:04  阅读次数:11  发布者:欧洲杯竞猜

  中新網北京9月25日電 (記者 孫自法)備受矚目的北京大興國際機場25日正式通航。記者當天從中國電子科技集團有限公司(中國電科)獲悉,爲大興機場配套建設、有民航運行體系“神經中樞”之譽的多型國産空管系統,在此次通航運行和前期多次試驗中發揮出重要作用,系統綜合能力達到國際領先水平。這也折射出經過40多年的創新和發展,中國空管系統已走出一條自主創新、不斷超越的國産化之路。中國電科28所所長毛永慶表示,該所成功研制並爲大興機場首次配備的目前國際上等級最高的高級地面引導系統,除實現對機場場面監視、控制外,還具備自動路由規劃和燈光引導功能,極大提高機場場面安全和場面運行效率。他介紹說,大興機場飛行區內分布有309個停止排燈組,以及2053中線燈光段共17980個中線燈,都由高級地面引導系統統一控制,停止排燈的功能類似于公路交通信號燈,紅燈停、歐洲杯競猜綠燈行,簡潔明晰,杜絕因語音通話可能産生的誤判。該系統還能對飛機滑行路徑自動作出最優規劃,並在飛機前方亮起綠色的中線燈,飛行員只需跟隨燈光指引即可操縱飛機來到對應停機位或跑道起飛位置,有效保障航班滑行安全、減少滑行時間。大興機場的北京新終端區管制中心負責航班在爬升和下降階段的指揮引導,這裏同樣裝備了由中國電科28所最新研制的空管自動化系統。毛永慶說,這套系統擁有170多個管制席位,是全球迄今規模最爲龐大、架構最爲複雜的空管自動化系統,目前將統一協調指揮北京首都、北京大興、天津濱海3個千萬級機場中低空的航班運行,未來還將納入河北石家莊正定機場,進一步提升日趨繁忙的華北地區空域利用效率,有效支撐“京津冀一體化”發展戰略。他透露,這套系統還在國內率先啓用進港和離港排序功能,可對進出港航班進行最優化的自動排序,減少進出港航班的空中盤旋和跑道等待時間,提升民航運行效率和乘客體驗。與此同時,以中國電科28所爲代表的國內自主空管系統廠商,還爲大興機場相關空管系統配套建設提供了華北流量控制系統、場監雷達、整體機房、電子進程單系統等多套國産先進空管産品,使大興機場空管系統整體能力達到國際最高水准。據了解,中國國産空管系統目前已占據國內一半以上市場,近年來,中國空管系統也走出國門,參與“東非空管一體化建設”等項目,服務“一帶一路”沿線國家,爲推動各國空管體系發展提供“中國智慧”。(完)

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